Kailangan mong matutunan ang mga puntong ito ng kaalaman ng color printing woven bag

Sa proseso ng produksyon ng color printingbayongs, ang patong ay isang kailangang-kailangan na mahalagang proseso, at ito rin ay isang link na madaling kapitan ng mga pagkakamali.Samakatuwid, upang matiyak ang kalidad ng produksyon ng pag-print ng kulaybayongs, napakahalaga na makabisado ang may-katuturang teknolohiya ng patong.Ang mga sumusunodbayongaasa ang mga tagagawa sa mga taon ng karanasan sa produksyon upang ayusin ang ilang kaalaman tungkol sa color printingbayongpatong.Kung mayroon kang iba't ibang opinyon, mangyaring tumawag upang madagdagan.

Hangga't maaari, ito ay dapat na nakahanay sa gitna ng higaan bago paikot-ikot ang tela, at ang dalawang dulo ng higaan ay dapat na pinahiran ng silicone oil bago ipakain ang color printing.bayong.Kapag kumukuha at naglalatag ng tela, ang kasabay na bilis ay dapat bawasan sa mas mababa sa 30 m / min.bago kumuha ng tela, kurutin muna ang roll at huwag kalimutang idikit ang tape.Pagkatapos matanggap ang tela, siguraduhin na ang gilid ng tela ay nakahanay sa polarizing eye, at pagkatapos ay iangat ang pinch roll upang makatanggap ng bagong tela.Kung nagbabago ang lapad ng tela, kailangan mong obserbahan ang gilid ng tela at ayusin ang gilid ng die.Bago tumanggap ng tela, ang bilis ay bahagyang mabagal.Pagkatapos matanggap ang tela, bago pumasok ang double-layer joint sa corona, patayin muna ang corona machine.Matapos makapasok ang double-layer joint sa compound roll, iangat ang edge cutter at i-on ang blower.Pagkatapos ng joint, gupitin at isara ang gilid.

Bayongtagagawa

Kapag tapos na ang joint, palitan ang roll sa oras, at ayusin ang trimming width sa lalong madaling panahon bago ang unang shift ng pagmamaneho, at bago matapos ang leading cloth para ikonekta ang color printingbayong.Ayusin ang tensyon ng feeding at winding, temperatura ng preheating roller, corona voltage at coating speed ratio.Ang temperatura ng cooling roller ay mababa at ang bilis ay hindi dapat mas mataas sa 35 m / min.bago magmaneho, isara ang water inlet ng cooling roller, hintayin ang temperatura sa ibabaw ng cooling roller, at pagkatapos ay buksan ang cooling water valve.Kontrolin ang temperatura sa ibabaw ng cooling roll (40 ~ 50 ℃), ayusin ang tensyon ng unwinding at rewinding, iwasan ang bell mouth at waste color printingbayongsa pag-rewind, at pindutin ang kampana nang dalawang beses.Ang pag-rewinding ay dapat markahan ng papel na strip upang paalalahanan ang susunod na proseso, kabilang ang mga may sira at basurang produkto tulad ng nawawalang coating, blistering, diaphragm split, sirang gilid, atbp.

Kung ang flatness ng color printingbayongay mahirap at lotus dahon ay lilitaw, ayusin ang pag-igting sa paghahatid ng mas mataas.Bago paikot-ikot, kumpirmahin muna ang haba at maikli ng dulo ng mukha at core na bakal na tubo ng cloth roll;pagkatapos mag-load, obserbahan ang posisyon ng cloth roll at subukang maging malapit sa gitna ng higaan.Kung mayroong masyadong maraming paglihis sa gitna, dapat itong i-roll down at iikot sa oras.Upang maiwasan ang paglihis mula sa pagwawasto dahil sa tamang stroke sa lugar, ang corona machine, preheating at cooling roll water valve ay dapat na sarado sa oras kapag ibinalik ang kotse para sa ilang kadahilanan sa panahon ng proseso ng coating.Buksan angbayongisa isa pagkapasok sa sasakyan.Kung ang mga seryosong ruffle ay lumitaw sabayong, huwag ilagay ito sa ibabaw ng operasyon para sa pagwawasto.Naaangkop na dagdagan ang nakakarelaks na pag-igting.Pagkatapos ng roll diameter ng color printingbayongay mas maliit, ang pag-igting ay dapat ilabas.Kapag binabago ang detalye, ang ibabaw ng mga higaan at mga roller ay dapat na ma-decontaminated muna, at ang alikabok sa panlabas na balat ng bag ng packaging ay dapat linisin bago ibuhos ang materyal na patong sa panghalo.Sa panahon ng proseso ng paghahalo, ang patong ay dapat panatilihing malinis upang maiwasan ang alikabok na pumasok sa hopper.Ang langis ay dapat iturok nang regular sa pinagmumulan ng gas triad, at ang langis ay dapat ihulog sa friction wheel at pneumatic track araw-araw