Ang safety factor ay ang ratio sa pagitan ng maximum load capacity ng isang produkto at ang rated design load nito.Kapag sinusuri ang safety factor, pangunahing tinitingnan kung ang FIBC (Flexible Intermediate Bulk Container) na bag ay maaaring magdala ng maraming beses ang rate na nilalaman nito, makatiis ng paulit-ulit na pag-angat, at kung mayroong anumang abnormal na kundisyon sa nilalaman o sa bag, at kung mayroong anumang pinsala sa mga koneksyon.Ang safety factor ay karaniwang nakatakda sa 5-6 na beses sa mga katulad na domestic at international standards.Ang mga FIBC bag na may safety factor na limang beses ay maaaring gamitin nang ligtas sa mas mahabang panahon.Sa pamamagitan ng pagdaragdag ng UV-resistant additives, ang hanay ng aplikasyon ng mga FIBC bag ay maaaring palawakin, na ginagawang mas mapagkumpitensya ang mga ito.Ito ay isang hindi mapag-aalinlanganang katotohanan.
Mayroong iba't ibang anyo ng mga koneksyon sa pagitan ng mga lifting loop at katawan ng bag, kabilang ang itaas na pag-angat, pang-ibaba na pag-aangat, at pag-angat sa gilid, na lahat ay konektado sa pamamagitan ng pagtahi, kaya ginagawang mahalaga ang pagtahi.Depende lamang sa mataas na lakas ng lifting loops, ang base na tela at stitching ay maaaring hindi umabot sa isang tiyak na lakas, at hindi nito magagarantiya ang pangkalahatang mataas na pagganap ng mga FIBC bag.Ang mga FIBC bag ay pangunahing nagdadala ng mga bagay na hugis bloke, butil-butil, o pulbos, at ang pisikal na densidad at pagkaluwag ng nilalaman ay may kakaibang epekto sa pangkalahatang kinalabasan.Kapag tinutukoy ang pagganap ng mga bag ng FIBC, mahalagang magsagawa ng mga pagsusuri gamit ang mga produkto na mas malapit hangga't maaari sa mga nais dalhin ng mga customer.Ito ay kung ano ang nakasulat sa mga pamantayan bilang "test-specific standard fillers", na ginagawang posible upang iakma ang mga teknikal na pamantayan upang matugunan ang mga hamon ng ekonomiya ng merkado hangga't maaari.
Oras ng post: Ene-19-2024